Auto-resgate reentrada e rolamento (também chamado re-enter and roll)

Este vídeo mostra o auto-resgate re-enter and roll (reentrada e rolamento). Dympna Hayes da Ontario Sea Kayak Centre mostra, passo a passo, dicas de como realizar o re-enter and roll.  Este é um auto-resgate bem rápido e seguro.

 

(vídeo da Ontario Sea Kayak Centre)

Auto-resgate cowboy (também chamado de scramble)

Este vídeo mostra o auto-resgate cowboy, também chamado pelos gringos de scramble (escalada ou subida). Normalmente é a primeira técnica de resgate que aprendemos quando iniciamos no mundo da canoagem...

(vídeo da Adventure Kayak TV em parceria com a Ontario Sea Kayak Centre)

Detalhando um pouco: este resgate pode ser interessante quando o remador está sozinho ou em lugares como zonas de surf ou locais onde existam muitas pedras, pois nestes lugares pode ser difícil um outro remador chegar perto para ajudá-lo. Também é interessante quando o remador não tem tempo suficiente para inflar um paddle-float.

O caiaque virou e o remador ejetou do cockpit, realizando a saída molhada. É importante lembrar de não largar o remo... Depois disso é necessário tentar tirar um pouco de água do cockpit. É importante também colocar o caiaque de frente para as ondas (proa embicando as ondas), diminuindo a ação das mesmas sobre a embarcação e garantindo assim maior estabilidade...

É hora de fazer o auto-resgate:

- Inicialmente o remador vai até o deck traseiro, quase na popa. Depois sobe no deck traseiro, colocando a barriga em cima do deck (ou o deck em baixo da barriga). Para realizar tal manobra pode ser útil bater os pés como se estivesse nadando... Quanto mais perto da popa o remador subir, mais fácil é. No entanto, maior a distância até o cockpit. Com um pouco de treino é possível subir muito perto do cockpit.

Fonte: do livro Sea Kayak Rescue de Roger Schumann e Jan Shriner.

- O remador passa uma das pernas para o outro lado e fica montado no caiaque como se estivesse em um cavalo. Nesse momento é importante manter o corpo (e consequentemente o centro de gravidade) baixo, rente ao caiaque, para facilitar manter o equilíbrio em cima do deck.

Fonte: do livro Sea Kayak Rescue de Roger Schumann e Jan Shriner.

- O remador se arrasta (scramble) até chegar no cockpit, carregando o remo paralelamente nas mãos. É preciso manter o corpo baixo e as pernas dentro da água. É comum ver remadores caírem novamente neste momento, pois não mantém as pernas dentro da água. As pernas na água dão mais estabilidade ao remador. 

Fonte: do livro Sea Kayak Rescue de Roger Schumann e Jan Shriner.

- O remador se posiciona no assento, baixando mais ainda o centro de gravidade. Neste momento é interessante deixar uma pá do remo na água, para ajudar o remador a manter o equilíbrio.

Fonte: do livro Sea Kayak Rescue de Roger Schumann e Jan Shriner.

- Finalmente o remador coloca as pernas para dentro do cockpit. Primeiro deve-se colocar a perna oposta ao lado que o remador está com a pá na água...

Fonte: do livro Sea Kayak Rescue de Roger Schumann e Jan Shriner.

- Depois, usando uma bomba de esgotamento, o remador tira a água do cockpit. Finalmente arruma a saia para que não entre mais água dentro do cockpit.

Fonte: do livro Sea Kayaking Illustrated de John Robison.

CBNA - Curso Básico de Nós e Amarras

Curso Básico de Nós e Amarras

com Murilo Basei

Dia 02 de agosto de 2015, 08:00

Passo do Inferno, Canela, RS

Valor: R$ 99,00

Mais um curso de Curso de Fundamentos da Canoagem Oceânica no RS

Curso de Fundamentos da Canoagem Oceânica

Dia 11/07/2015, das 9 às 17h, na Lagoa do Barros, em Osório, RS

Com os instrutores Leonardo Esch e Márcio Pereira

V Remada de Inverno 2015 - eu e o Cupim

No final de semana, dos dias 20 e 21 de Junho, ocorreu a quinta edição da Remada de Inverno. O ponto de encontro foi no Recanto Maquiné. No caminho já avistei um carro com um reboque e os caiaques: era o Gildo indo pro Recanto... 

Na chegada encontrei os amigos de Pelotas, Ligero e João Mauro acampados, e os proprietário Leo e a Tiane... Se não fosse o Leo Esch me emprestar seu caiaque artesanal, o Cupim, eu não teria participado, pois não consegui trazer o meu de Pelotas. Obrigado.

Foto: Leo Esch

Foto: Leo Esch

Ficamos esperando a gurizada ir se chegando, depois organizaram a logística e fomos em direção ao balneário Maquiné, local do início da remada. Peguei uma carona com os Brothers Fernando e Rogério... Chegando lá, era o momento de arrumar as tralhas...

Foto: Leandro M. Silva

Depois um rápido briefing, partimos pra água... em poucos segundos na água eu ratiei e tomei meu primeiro banho no Rio Maquiné... coisa boa começar a remada molhado...

O início do rio tinha algumas corredeiras, mas nada muito preocupante... passamos por baixo da ponte e depois fizemos uma parada para almoço...

Foto: Tiane Bossle

Foto: ???

Segue remada e pela cadência do grupo, os organizadores concordaram em ir direto para as famosas Figueiras, lugar que eu não conhecia...

Xavante do Nolasco com um autógrafo da Freya... Foto: ???

Alvaro Walendowsky e Sarita vieram de SC prestigiar o evento... #CasaDeAventura. Foto: ???

Foto: ???

A turma chegou, arrumou acampamento e já saiu preparando uma fogueira para o churrasco da noite... Ligero trouxe uma churrasqueira portátil... o churras estava muito bom, com vinho e muitas risadas... O Reginaldo comandou o churrasco e as risadas...

Dupla pelotense: Ligero e João Mauro

Foto: ???

No outro dia, acordei cedo para ver o nascer do sol... mas junto já escutávamos os roncos das trovoadas... levantamos o acampamento rapidamente e decidimos ir direto para o Recanto...

Foto: ???

Foto: ???

E começou a remada de volta...

Retorno... Foto: Leo Esch

Logo no início o Ligero foi pra água... depois de molhado, ficou mostrando algumas técnicas...

E fui remando com uma chuva fininha, batendo um papo com o André Agustoni ...

Agustoni da KayakTrip.

Lá no Recanto, tiveram as fotos finais de recordação e o pessoal começou a desembarcar...

Foto: Tiane Bossle

Foto: Alvares

Foto: Tiane Bossle

Já no braço morto do Rio Maquiné, enquanto o pessoal ia levando os caiaques pra terra, alguns ficaram aproveitando os últimos minutos na água, apresentando alguns recursos técnicos...

Ligeiro se preparando pra outro banho...
Depois teve que tomar um traguinho pra aquecer o corpo...

Acabamos fazendo o caminho registrado a seguir...

GPS do Carlos Wolff

GPS do Carlos Wolff

Na volta, fui direto pra Capão da Canoa ver a patroa...

Observação:  de tantos compartilhamentos no Facebook, não consegui descobrir a autoria de algumas fotos e outras podem estar com a autoria errada... Caso alguém veja algum erro, favor me avisar para que eu possa corrigir... é só mandar por comentário no post que logo arrumo...